我是狐狸，這是我的生活筆記

鼎鼎大名的台鐵支線集集線，全長29.7公里，沿途站名：二水、源泉、濁水、龍泉、集集、水里、車埕，

是支線中最長的一條鐵路。 

1999年九二一大地震，造成集集線嚴重毀壞，直至2001年才重新開通，至今它已成為台灣中部相當熱門的觀光路線！

因為朋友Bear工作時經過車埕，很想來這裡走走，所以趁著連假我們就擇一日前往囉！

我們搭車到彰化「二水」站後，同一月台等換搭「集集線」火車，

遇見最新穿著臺灣特有動物的插圖的區間車，好可愛喲！

不過，集集線火車不是這台，我們搭的火車外觀仍是舊式區間車樣子▼

但車廂裡面，尤其是車頭那節，也有特別裝潢的喔！

你看看這手拉環，很有童趣感吧，其實整個車廂都有插畫，我們猜想應該是可樂王的插畫吧？！

剛好和我們同節車廂的是多個家庭共同出遊，

一大堆很嗨的小朋友和爸媽，特別是媽媽們，讓整個車廂充滿歡樂氣氛，連我們都覺得好有去郊遊的感覺喲~~~~~

從二水搭到車埕，大約要1個小時，真的頗久的。

原以為很多人會在「集集」站下車，後來才發現有不少人是先到「車埕」最後一站玩，之後再到「集集」站，一路往二水方向玩回去。

車埕是一個是開放的車站，穿越這些鐵軌，就會看到「車埕」車站，面對他的右手邊有洗手間，左手邊有一文創區，

展示和銷售木製的文創商品，可以買DIY木作品組裝材料包來做，不過我們只有進去看看，最後沒有去DIY就是了。 

車埕不大，

主要有車埕老街、木業展示館、水池步道、林班道商圈、遊客中心等，

車埕老街很快就走完了>"<

木業展示館裡面可以看一下，有些木頭與木造建築的知識，以及可以了解車埕的一些地理/歷史背景。 

水池步道，聽說是有個水車，可是我們這回去剛好在整修，所以就沒得走。

「林班道商圈」包括體驗工廠如上圖、一些店家像是7-11、紙箱王、樂活倉庫…，就像是誠品包下一個區域，讓外部店家進駐的概念，個人覺得逛逛蠻有趣喔；

▼忘了逛到哪個店家，裡面賣的木片磁鐵XDDDDDD 朋友Bear頻頻稱是！(呿~~~~~~)

 >>>>>點這裡進入「林班道官網」

遊客中心有農會在賣吃的，強烈建議可以買「豆干+茶葉蛋」的組合，都很好吃，特別是「豆干」，夠味多汁口感佳，我們至今念念不忘 XDDDD （是多愛吃啊你們= =///）

冰品我看也是很多人買的，不過這回狐狸我正好感冒，沒辦法吃，不然下回再來，也會吃吃看冰淇淋的。

從遊客中心附近往車站方向走，會經過一些店家，

有好幾家在賣「種子」裝飾品，不同的植物種子組合蠻特別的，喜歡可以買囉！

最後補充一下，

車站與木業展示館之間有一片綠空地，有提供兒童可玩的小火車喲，所以若是想來趟親子輕旅行，個人覺得可以來車埕走走，還有力氣，再前往集集吧！

▼回程車上，行經集集站大夥下車後，終於可以拍到空的車廂啦~~~~~

  「車埕」小知識   

日治時代為了輸出埔里糖廠所產的蔗糖，1916年修築埔里至車埕的輕便車鐵道，後來，因應日月潭第一發電所（大觀發電廠）的興建，便拓寬車埕至二水間的七分車鐵道匯入西部幹線，1922年完工，成為今日的集集鐵路支線。

車埕火車站當然也就是建於日治時代，從二水站上車，飽覽沿線風光，在穿越第五座隧道後，視野從隧道裡的一片漆黑，到眼前藍天綠林的豁然開朗，有如進入桃花源般的意境，因而又有「秘密花園」之稱。

「埕」有平坦地面、廣場的意思，這裡稱為「車埕」，聰明的各位應該會連想到，沒錯，因為這裡的地勢較平坦寬廣，在當時做為置放大量運愈蔗糖的輕便車，就是個停「車」場。了解這之後，絕對不會和屏東「車城」搞混了吧，尤其以閩南語發音，音義的不同更是明顯。